中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《提振消費專項行動方案》（下稱《方案》）提出，嚴格落實帶薪年休假制度，將帶薪年休假執(zhí)行情況作為工會維護職工權(quán)益的重要內(nèi)容。
帶薪年休假是勞動法賦予勞動者的一項法定權(quán)利，向來備受關(guān)注。在今年的全國兩會上，落實和優(yōu)化休假制度再次成為熱點話題。從目前來看，我國職工每年法定休息休假時間約120～130天，但雙休制落實率低、隱性加班等問題依然存在，帶薪休假制度“執(zhí)行力”不足的問題突出。2024年年底的一項調(diào)查顯示，與往年相比，勞動者放棄休年休假的比例顯著增加。“有假難休”，影響的不僅僅是勞動者個人的身心健康和生活質(zhì)量，也不利于消費潛力的持續(xù)釋放。
假期“活起來”，消費才能“火起來”。消費者有了充裕的時間，才能更充分地消費。“假日經(jīng)濟”的活力，早已在旅游市場中得到反復(fù)印證。以今年春節(jié)為例，作為增加法定節(jié)假日后的首個春節(jié)，假期8天，全國國內(nèi)出游5.01億人次，同比增長5.9%；國內(nèi)出游總花費6770.02億元，同比增長7.0%。若能更好落實帶薪休假制度，用剛性制度打破勞動者“不敢休”“不能休”的怪圈，想必將更好激活文旅消費的一池春水。
制度的生命力在于執(zhí)行?！斗桨浮诽岬剑訌妼Ω鲉挝恍菹⑿菁僦贫葓?zhí)行情況的常態(tài)化監(jiān)督，并將帶薪年休假落實情況作為重點監(jiān)督內(nèi)容。同時，鼓勵“帶薪年休假與小長假連休”“彈性錯峰休假”“探索設(shè)置中小學(xué)春秋假”等。接下來，還需打好“組合拳”，進一步完善配套機制，為休假制度落地保駕護航。比如，將帶薪休假納入企業(yè)信用評價體系、開通“休假維權(quán)直通車”服務(wù)專線、推動彈性休假與消費激勵掛鉤等。
此外，不可忽視的是，現(xiàn)實中，職業(yè)發(fā)展壓力、隱性加班、“休假羞恥”等因素依然困擾著不少職工。如何讓“被自愿”放棄年休假不再成為職場常態(tài)、如何更好形成落實帶薪年休假的社會共識等細節(jié)問題，都需要地方在落實中給出清晰答案。當(dāng)帶薪休假從“選擇題”變成“必答題”，勞動者權(quán)益保障才能進一步加碼，消費市場的活水方能奔涌不息。
(編輯： 吳嘉祺)
